14.09.2025 –, Grünes Zelt
Sprache: Deutsch
Autobahn? Zur Hölle! – Erstes Projektstatement der Koalition
Veränderung liegt in der Luft, doch unsere etablierte Politik und Wirtschaft scheinen diese Tatsache selig zu ignorieren, indem sie versuchen, einen Status quo gewaltsam aufrechtzuerhalten, der uns unweigerlich in eine ökologische Katastrophe führen wird.
Die Koalition „Autobahn? Zur Hölle!“ will diesen selbstzerstörerischen Kurs ändern und konzentriert sich dabei auf eine Hauptschlagader alter und katastrophaler Wirtschafts- und Politikmodelle: Autobahnen.
Wie kann es sein, dass wir – obwohl viele europäische Volkswirtschaften und Bevölkerungen seit Jahren faktisch schrumpfen – immer wieder zwanghaft neue Autobahnen bauen?
Die Koalition „Highway? Zur Hölle!“ möchte zeigen, dass die Mehrheit der europäischen Bevölkerung weiter blickt, als ihre politischen Führer denken: Indem wir die unzähligen lokalen Widerstandsbewegungen gegen den Straßenneubau vernetzen, wollen wir ein Netzwerk aufbauen, das die Notwendigkeit eines Kurswechsels sichtbar macht.
Nach dem Vorbild der erfolgreichen französischen Koalition „La Déroute de Routes“ möchte die Koalition alle lokalen Kämpfe erfassen und so einen Austausch von Wissen, Erfahrungen und Aktivisten ermöglichen.
Darüber hinaus wollen wir die Koalition durch eine gemeinsame Forderung vereinen, für die wir auf europäischer Ebene kämpfen: den Stopp des Straßenneubaus.
Wir wollen auch eine nicht‐motorisierte Art der Straßennutzung zurückfordern. Die zugrundeliegende Motivation ist, an Ideen und Visionen eines guten Lebens zu arbeiten, die nicht länger ökologisch katastrophal sind – insofern sie beispielsweise eine extrem zerstörerische fossile Autoinfrastruktur auf dem gesamten Kontinent benötigen, um zu funktionieren. Ein anderes, besseres Leben ist jenseits eines autozentrierten Europaverständnisses möglich.
EROBERT DIE STRASSEN!
Highway? To hell! - First coalition project statement
Change is in the air but our mainstream politics and economies seem to blissfully neglect that fact by trying to forcefully maintain a status quo that will surely lead us into ecological catastrophe.
The coalition Highway? To Hell! seeks to alter this autodestructive course focusing on a main artery of old and catastrophic ways of making economy and politics: highways.
How can it be that – although many European economies and populations are factually shrinking for years – we keep building new highways in an almost compulsive manner?
The coalition Highway? To hell! wants to show that the majority of European people see further than their leaders think: by connecting the almost uncountable local resistance movements against new street building, we want to build a network to create visibility for the need to change course.
After the role-model of the successful French coalition La Déroute de Routes, the coalition wants to map all local struggles, thereby creating a means of exchange of knowledges, experiences and activists.
Furthermore, we want to unite the coalition with a common demand we will fight for on an european level : a discontinuation for new street infrastructure.
We also want to reclaim a non-motorised way to use the streets. The underlying motivation is that we should work on ideas and visions of the good life that are no longer ecologically catastrophic – in that they for example require hugely destructive fossil car infrastructure all over the continent in order to work. Another, better life is possible beyond a car-centric understanding of Europe.
RECLAIM THE STREETS!
Written by those present at the first plenary meeting in the aftermath of the protests against the A100 Berlin
Vernetzungstreffen
Kilian Jörg ist ein Philosoph und Künstler, der sich hauptsächlich mit ökologischem Denken, Epistemologie sowie transdisziplinärer Forschung zwischen Philosophie und Kunst befasst.
Conrad Kunze ist Soziologe und Historiker. Er arbeitet zur politischen Ökologie und engagiert sich in der Bewegung für Klimagerechtigkeit. Er ist Autor von "Deutschland als Autobahn - Eine Kulturgeschichte von Männlichkeit, Moderne und Nationalismus"